说古道今 | 北宋名人与垂虹桥（二）

苏辙与垂虹桥

    苏轼之弟苏辙对吴江也是蛮有情缘。苏辙生于宋宝元二年（1039），卒于宋政和二年（1112），字子由，号颍滨遗老，眉州眉山（今属四川）人，“唐宋八大家”之一，与父苏洵、兄苏轼合称“三苏”。嘉祐进士，初授试秘书省校书郎，历官御史中丞、尚书右丞等，后遭数贬，以太中大夫致仕。其诗力图追步苏轼，风格淳朴无华。亦善书。著有《栾城集》等行于世。

    据明清吴江方志载，苏轼有《与秦太虚、参寥会于松江，而关彦长、徐安中适至，分韵得风字二首》，均为七律。苏辙也写有一首七律，诗题即为垂虹桥的别名《长桥》（一名《新桥》，因苏辙写垂虹桥时，此桥落成不久），是为：

    王希孟（1096～1119？），北宋宫廷画家，政和年间（1111～1118年）为宫中“画学”生徒，初未甚工，当时宋徽宗赵佶是“画学”老师。后王希孟召入禁中文书库，曾奉事赵佶左右，赵佶慧眼独具，认为“其性可教”，于是亲授其法，经赵佶指点笔墨技法，画艺精进，其画遂超越矩度。政和三年四月，王希孟用了半年时间绘成名垂千古的鸿篇杰作《千里江山图》卷，时年仅十八岁。可惜的是，他没隔几年就英年早逝。

    《千里江山图》以长卷形式，立足传统，画面细致入微，烟波浩渺的江河、层峦起伏的群山构成了一幅美妙的江南山水图，渔村野市、水榭亭台、茅庵草舍、水磨长桥等静景穿插捕鱼、驶船、游玩、赶集等动景，动静结合，恰到好处。

    画卷中有一个醒目的公共设施，是前半段中的长桥，宛如一道彩虹，颇为壮观。长桥横跨开阔的江面，为一座巨大的木构梁柱式亭桥，桥身以三根柱子并列上架横梁为一组构架，全桥三十三组构架，共三十二孔。每孔架木梁，铺木板，连成桥面，两侧加木栏杆。桥面自两岸华表处向中央逐渐升高，形成一条优美的曲线。桥的中间有重檐攒尖顶的十字形亭子，结构奇特，舟船可从增高的桥中部通过。廊阁下层接近水面，可作码头。亭为二层，有楼梯相通。二层楼阁除用作桥的通道外，还是商家设肆之所，摆着桌椅，以供行人休憩观景。

    据中国工程院院士、建筑历史学家傅熹年先生所撰的《王希孟〈千里江山图〉中的北宋建筑》一文考证，画中的长桥极可能参考了苏州吴江利往桥（即垂虹桥）的形象。傅先生在文中写道：“这种巨大规模的长桥在宋代文献中屡见记载，其中最著名的是苏州南面的吴江利往桥。北宋朱长文《吴郡图经续记》说：‘吴江利往桥，庆历八年，县尉王廷坚所建也。东西千余尺，用木万计。萦以修栏，甃以净甓，前临具区，横截松陵，湖光海气，荡漾一色，乃三吴之绝景也。’此桥在当时极负盛名，很多大文学家如苏舜钦、王安石都歌咏过它，在大书法家米芾的真迹《蜀素帖》、《头陀寺碑跋尾》中都提到过它。”傅先生认为，苏舜钦所说“长桥跨空古未有”是宋代工程技术上的新成就。《千里江山图》采用北方山水画派的图式，画中的长桥却与南方的利往桥和桥上的垂虹亭相似，水边景色也是江南风光。这既体现了宋徽宗崇尚江南文化的审美趣味，也体现了“地不分南北”的国家地理概念。

    为我国第一座长江大桥——武汉长江大桥建成作出重要贡献的著名桥梁专家唐寰澄先生，也在他的代表作《中国古代桥梁》中写道：“北宋天才画家王希孟的《千里江山图》中有数座桥梁，以长桥最为突出，有很高的艺术价值……文献所载北宋时吴江利往桥，也是木构长桥，桥上有亭曰垂虹……据研究，王希孟画中的长桥可能就是利往桥的写照。”

    当然，王希孟的《千里江山图》系艺术作品，不能等同于实景写照，但它与南宋无名氏《长虹卧波图》、明代沈周《垂虹暮色》图、唐寅《垂虹别意图》等诸多美术作品一样，不失为当代人们了解古代垂虹桥的珍贵资料。

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