平江路上古桥趣闻知多少

2009年，苏州平江路当选首批“中国历史文化名街”。它与北京国子监街、平遥南大街、哈尔滨中央大街、黄山屯溪老街、福州三坊七巷、青岛八大关、青州昭德古街、海口骑楼老街、拉萨八廓街9条历史文化名街共同当选。平江路从绘制于1229年、我国最早的城市测绘图宋代碑刻《平江图》（现存苏州文庙）与明末《苏州府城市水道总图》，均可以看出基本延续了唐宋以来的城坊格局，仍然保持着“水陆并行、河街相邻”的双棋盘格局以及“小桥流水、粉墙黛瓦”的独特风貌。

0.4平方公里内有18座桥

《平江图》碑刻中可见，平江路因平江河而得名。在宋元时期，苏州就叫平江。所以，历史上有一种说法，就是先有平江路，后有苏州城。现有的苏州城的格局也是以平江路为中轴线向四周扩散开去的。八百多年来，平江路完好保存着河路并行的格局。平江路上迄今保存一批始建于宋代的古桥。平江路作为古城的缩影，北起白塔东路，南至干将路，西起平江河，东抵内城河和古城墙，集中了城内最密集的河道、桥梁和水巷，还有大量作为文物重点保护对象的明清旧宅、寺庙道观。平江历史街区的主河道是依傍平江路西侧纵贯南北的城内第四直河(北段又称平江河)，河上自干将路至白塔东路现有思婆桥、寿安桥、雪糕桥、积庆桥(胜利桥)、苏军桥(青石桥)、众安桥(大新桥)、通利桥、胡相思桥等八座东西向桥梁；在现存横向支河悬桥巷河上有郭家桥、顾家桥，新桥巷河上有小新桥、通济桥，柳枝巷河上有朱马交桥、新桥里桥、南开明桥，胡厢使巷河上有唐家桥、中家桥、北开明桥，共有南北向桥梁10座。如此，街区共有桥18座。据1985年《苏州市志》记载，当时苏州古城内有桥161座，则平江历史街区现有桥梁要占将近九分之一，是全城桥粱最多、密度最高的地段。18座桥梁中，见于宋《平江图》的有思婆(时称寺东)、寿安(时称寺后)、雪糕、积庆、苏军、众安、通利、胡相思(时称胡厢使)以及北开明(时称东开明)、唐家、朱马交、小新(时称北张家)等12座，见于明《苏州府城内水道总图》的有南开明(时称仓桥)、通济(时亦称仓桥)，见于清《苏郡城河三横四直图》的有郭家桥；其余中家桥建于晚清，顾家桥建于民国，新桥里桥为1981年所建。可见，这些桥多数至少已历时近八百年名称不变，大多数还保存着宋代的墩台结构和武康石构件，这是十分难能可贵的。绝大多数为梁桥，仅胡相思桥为拱桥。有的梁桥本是拱桥，因交通的需要而改建，且其中一部分已改为钢筋混凝土梁式结构。　

 

历史悠久的思婆桥与寿安桥    

从南面数起横跨城内第四直河平江河段的第一座东西向古桥思婆桥，是座单跨石梁桥，始建年代不详，在宋《平江图》上，名为寺东桥，因桥西有唐代古刹资寿寺而得名又转化的，据说因资寿寺是所尼姑寺院，而俗称尼姑为师婆所致。1985年曾重修。桥面以四条宽 50厘米 的花岗石梁并列而成”。桥栏是高约 40厘米 的长条花岗石，可供过桥人坐在桥顶上体息赏景。东西两坡各有lO级石阶。桥台南恻石柱刻有“嘉庆乙丑四月”等字．北侧石柱上刻有“里人（乡民）”等字，这都是嘉庆十年(1805)重修时留下的。由于历史悠久和多次重修。尤其是主要结构桥台排柱和两头雕有灵芝、宝莲的长系石都是武康石，从材质、结构和雕刻看应是宋代遗物，迄今已有七八百年。由思婆桥北行三四 十米 ，又有一座古桥横卧平江河上，名为寿安桥。寿安桥也是单跨石粱桥，在宋《平江图》中称寺后桥，因其位于资寿寺之后。清初称资福桥，同治时改名寿安桥。1960年、1985年重修。桥面由六条石梁并列而成，南侧边梁及北侧第二根粱为武康石梁，其余四条花岗石梁由于年代或产地不同，也呈现深浅不一的色彩。东西桥台排柱各由五条武康石组成，镌有“癸亥”、“拾两”等捐银题字。可见此桥主体也是宋代建构。其石梁保存明代以前古制，略有拱势。该桥东北一棵老树干粗叶茂，与古桥、老屋、石栏、水埠构成了一幅优美的画面。

 

传为美谈的雪糕桥、苏军桥

平江图》上雪糕桥位于萧家巷东端平江河。桥面以五条花岗石粱并列，长系石上留有搁置托木的凹槽。桥台以四根条石组成排柱，青石与花岗石混杂。相传古有张孝子居萧家巷，家贫断粮，无奈抟雪为糕奉亲，传为美谈。孝子故世后，里人为其就地殓葬，并在墓旁设祠致祭，又将巷东小桥取名雪糕桥以示纪念。此桥曾于清乾隆十八年(1753)、光绪三十一年(1905)、1985年重修。桥上原先建有观音堂，这种组合俗称“桥驮庙”。原观音堂早在五十年前拆去，为恢复“飞阁跨通波”的美景，现已重建。苏军桥是平江河上的又一古桥，又称苏锦桥，俗呼青石桥。见宋《平江图》。这座单跨石梁桥，东接卫道观前，西连南石子街。桥名是可能与桥东北的“威果二十八营”有关。威果二十八营，指宋代吴中军制，以雄节为南营，全捷为北营，威果为中营。《平江图》中威果二十八营在今仓街。从桥身上叠砌的武康石、青石、花岗石三种石料，便可知其历史之悠久。清嘉庆十九年(1814)曾重修，1960年、1980年又两度维修。桥东北一座临河小楼翻建一新，古色古香，与古桥相映成趣。

 

声名远扬的“双桥”景观

再往北百余米，平江路上与平江河并行的石梁小桥名小新桥，与其西悬桥巷东端跨平江河俗呼大新桥的众安桥呈犄角之势，形成“双桥”格局，亦即 “三步两桥”。小新桥又名新桥，宋《平江图》上称北张家桥，清同治《苏州府志》则称新桥。1918年、1984年重修。过小新桥北行百余米，又可看到位于录葭巷东端横卧平江河的通利桥与平江路上跨平江河支流柳枝河的朱马交桥相衔而成的“双桥”景观。宋《平江图》单跨石梁的通利桥，曾于清嘉庆十九年(1814)和1984年重修。桥身主要以花岗石构筑。桥面由六条并列的石梁组成，其中两条为宽约 40厘米 的武康石，应是宋代遗物。桥台立条石排柱，桥栏亦为简洁的通长条石。两边桥台不同，西桥台有长长的缓坡引桥，远远望去有一种不对称的美。与胡相思桥互为犄角的是平江路上跨平江河支流胡厢使河的梁式石桥唐家桥；二桥桥孔一圆一方，与周庄古镇近年声名远扬的“双桥”(又称“钥匙桥”，即拱式的世德桥和粱式的永安桥)异曲同工，以上所见双桥景观比周社双桥的历史要早四百多年。该桥东北有一棵老杨树，干粗叶茂，柳条随风飘曳，与古桥、老屋、石栏、水埠构成了一幅优美的画面。

　

硕果仅存的石拱古桥

胡徐巷东端在宋《平江图》上称“胡厢使桥”的胡相思桥，是平江历史街区仅存的一座拱式石桥，也是苏州古城内现有的七座古石拱桥之一。　　

厢使据考是宋代设于京城四厢处理治安和民间纠纷的一种官职。至于何时转名为胡相思桥，已无从查考。现有的桥为清乾隆九年(1744)重建，1983年修。桥的拱券采用 “联锁法”，较之较早的分节并列式在技术上是一大进步。桥面石南北外侧刻有“重建胡相思桥”五字，桥孔两旁的明柱(楹联石)上则镌有“乾隆九年署元和县正堂加六级张曰谋重建”等字。值得注意的是：桥面石浮雕轮回纹，意在宣扬佛教“生死六道轮回”观念，劝人行善积德，为桥梁、寺庙等古建筑上所常见。桥孔拱券的外沿还有一圈凸起的拱眉石，更增强了桥的立体美感。此桥虽是典型的清代花岗石拱桥，但金刚墙上夹杂的青石和武康石却是其悠久历史的记录。桥西堍南侧金刚墙上还有一方“桥神土地”刻石。而今胡相思桥的“桥神土地”已是罕见的遗迹。

 

岳飞传说与朱马交桥

朱马交桥旧名朱马茭桥。俗呼朱马高桥，位于大柳枝巷西端，跨平江路第四直河。传说春秋时初建，南宋淳厚十年（1250）重修，清康熙二十三年（1684）再修，更名朱马高桥。1982年、2003年又修，古迹保存得较好。现为花岗石梁桥，桥面以六条石梁并列而成。《宋平江城坊考》载：通利桥拱石刻：“星桥，朱马茭桥，年深坍坏，蒙运判府郑侍郎助钱三阡贯，提举宝章判部郎中助钱贰阡贯，长洲判县龚郎中助钱壹阡五百贯，并系十七界会重行展阔建造。劝缘崇禧、上官右史，干缘碧云庵僧守常，淳祐十年十一月朔题。”这段文字又证实，古代造桥修路大多是由僧人发起和主持，经费则来自官员、士绅和商民百姓的捐助。“茭，干草也。宋代在东北街周通桥以北建有栈桥，为北草场，因宋代重马政，而为之设局。‘交’，应作茭，色紫，故美其名曰朱马茭。即此桥处为宋代喂马处”。《吴地记》（曹林娣校注本）注释：“〈〈宋平江城坊考〉〉茭荐桥，录在通利桥前，疑即朱马茭桥。”清代更名朱马高桥。民国〈〈吴县志〉〉载：“朱马交桥在通利桥东侧。清康熙二十三年（1684）再建。” 据说，此桥原叫马茭桥。古时此桥东面的仓街一带，是为营房，苏州当地地势低洼，盛产茭草。茭草作马料，是上好的粗饲料，当地农村人将茭草送来，茭草船集中在这里，这河上的桥就被叫作马茭桥了。也有的说是这桥下也长有茭草，故名。据传说，宋高宗（康王）曾6次驻跸平江，一度准备在平江建都。钱彩《说岳全传》28、29回，写到岳飞多次在太湖剿匪（镇压农民起义）后奉诏回京，走到平江府马交桥附近，遇到皇帝派来的钦差，叫岳飞下马跪接圣旨，捉拿回临安。岳飞有两名帖贴身侍卫，一张保，号称马前张保，一王横，号称马后王横。当时王横从马后走上前去阻止，却被钦差喝令乱刀斩于桥上，血溅平江河边的石头。后来，岳飞在风波亭遇害，苏州百姓思念忠臣，来到马交桥，想起当日岳飞曾在这里经过，发现那石上的斑斑血迹，依然还在，就将此石块珍藏了起来。宋孝宗时，岳飞冤案得到昭雪，平江府的百姓就将那块石头凿成一尊石像，并在王横殉难的桥上造了一座小庙，将石像供奉起来。宋孝宗时，岳飞冤案得到昭雪，平江府的百姓就将那块石头凿成一尊石像，并在王横殉难的河边造了一座小庙，将石像供奉起来。而因为马茭草上也溅上了王横的鲜血，一片朱红。人们就将桥也叫作朱马茭桥。