苏州火车站于1906年正式启用‌，是沪宁铁路线上历史最悠久的火车站之一，苏州火车站的历史跨度超过120年，主要经历了‌清末始建与早期运营阶段、‌民国战乱与修复阶段、中华人民共和国成立后扩建与重建阶段。如今的苏州火车站已成为集铁路、轨道交通、城市公交车于一体的现代化综合交通枢纽。苏州火车站的建筑风格与特色也在不同历史时期展现了不同的建筑风貌，体现了苏州城市的文化特色。‌早期的风格是简易明了，20世纪80年代凸现出‌江南园林特色，21世纪的重建则是体现‌古今融合的现代风格。苏州火车站不仅是交通的节点，更是城市记忆的载体。随着城市发展，苏州火车站也不断完善交通接驳和智能化服务，提升旅客出行体验，轨道交通无缝换乘、‌智能化服务设施更趋完善。

◈清光绪三十二年（1906）五月，苏州火车站正式启用。外籍总工程师格林森宣称：“规模除上海外，实为各处之冠。”

◈1915年火车站台增建横越轨道的人行天桥，旅客除经地道外，还可以从天桥到达对面站台

◈1933年，苏州火车站增建东、西候车室，同时重建站台候车棚

◈1937年8月16日至10月末，日机轮番轰炸苏州，火车站遭到破坏

◈中华人民共和国成立后对火车站逐年进行建设，1950年7月增加问讯处、广播室、母子候车室，1953年建设一座247平方米的零担货物仓库，1956年到发线延长至850米以上

◈1958年拆除火车站正厅东侧楼房，改建新客厅、候车室，两侧贵宾室加高一层，并重建站前广场。经过整修，火车站面貌焕然一新。摄于1959年10月1日

◈1976年经铁道部批准，在原址重建苏州火车站，1979年4月25日破土动工。图中可见前广场的道路已开始拆除

◈1982年6月1日，苏州火车站重建完成，交付使用。图为苏州火车站前宽阔的广场，摄于1989年

◈1993年的苏州火车站外景。中间为正厅，两侧为候车室，东接售票厅，西连办公楼

◈20世纪80年代苏州火车站的月台上停着的两列绿皮火车，或许刚刚到站，或许即将鸣笛启动，车旁的旅客步履匆匆‌，这一场景曾是多少人的回忆啊！难忘当年，就是在这月台上与亲人告别，远走他乡；难忘当年，久别归来，重又呼吸到家乡的气息，忍不住泪湿双眼

◈2007年11月，苏州新火车站建设工程启动。图为新火车站建设工地。摄于2012年12月6日

◈2026年的苏州火车站外景

图片来源：《影像苏州》

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